新势力没留活路?豪华品牌的纯电SUV死活卖不动!
1 、奔驰EQC在智能 、续航、性能 、空间等方面都无法与新势力相提并论，作为一台豪华品牌的中型纯电SUV ，440KM的续航相当没有诚意 ，再加上虚高的价格，可谓是毫无竞争力 ，即便有顶着奔驰的“三叉星 ”光环也是无力回天 。
2 、而在2018年 ，荣威全新中型纯电SUV——MARVEL X开始上市，这款用来狙击特斯拉以及蔚来的新品一度引起市场的重大关注 ，无需等待跟观望新势力的交付节奏 ，即可在上汽集团的背书下买到一台相对靠谱的纯电车型 。
3、年奥迪纯电动车型全球交付量下降8%至约14万辆，且销量最好的Q4 e-tron全年仅卖出58万辆，同比下降超三成 ，甚至不如国内新势力单月销量。在中国市场 ，奥迪的纯电车型销量更是惨淡 。
“豪华油电同价”,凯迪拉克锐歌价格调整杀入35万降维打击
1 、为了让消费者能更轻松入手豪华纯电车，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌将价格一步到位调整到35万级 ，将选择权交给用户 ，这波诚意直接拉满 。从市场环境来看，目前选择30-40万元区间豪华电动车的用户需求更加多元化 ，可即便如此 ，面对蔚来ES6这样的新贵，定位于中大型SUV的凯迪拉克锐歌也称得上是降维打击了。
2 、锐歌5003mm*1977mm*1637mm的超大尺寸 ，使其成为35万级别众 ，唯一一款车长超5米豪华中大型SUV 。这样的产品力，对标同级别热门车型不仅毫不逊色 ，甚至有点降维打击的意味了 。
3、凯迪拉克品牌官方表示 ，这是在充分聆听用户多样化购车需求后做出的调整，以进一步提升锐歌在35万元价格区间纯电动车市场的产品竞争力。 至此，凯迪拉克锐歌的售价已经与同级别燃油豪华SUV相当 ，打破了因电池点整车成本过高 ，一直比同级别燃油车更贵的现实，成为合资豪华纯电动车阵营中第一个做到“油电同价 ”的车型。
4、今年以来 ，国内车市竞争态势日趋激烈 ，前有特斯拉官宣降价，后有比亚迪推出冠军版车型 ，而凯迪拉克也不甘落后直接向新能源市场上抛出了“油电同价 ” ，通过调整锐歌的价格和权益，大幅降低豪华纯电中大型SUV的准入门槛 ，为消费者带来了实实在在的优惠 。
5 、整体调整后的售价来到了317万元- 40.17万元 。 此番调价后 ，凯迪拉克锐歌强势杀入35万元区间，扛起了对抗造车新势力的大旗 ，不仅价格与燃油车相近 ，成为主流豪华品牌“油电同价”先锋部队，而且直逼蔚来ES6，形成了百年美式豪华与国产新势力豪华正面碰撞的局面。
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希望本篇文章《凯迪拉克锐歌售价／凯迪拉克凯瑞德价格》能对你有所帮助！
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