4月国内汽车投诉排行:比亚迪两款车排名前两位
1、此外，紧凑型车本月投诉量也出现一定增长 ，较上个月上涨7% ，排名重返第二位 。相比之下，中大型车投诉量持续回落 ，环比下降19% 。具体数据是 ，SUV投诉量为4727宗，紧凑型车2578宗 ，中型车2256宗 ，小型车992宗，中大型车842宗，微型车121宗 、MPV车型120宗 、微面37宗、大型车14宗 、跑车5宗。
2 、排在投诉排行榜第二位的则是一汽丰田的皇冠陆放 ，从去年年底开始 ，皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉，虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞 ，但关于服务层面的投诉依然不少 ，尤其是服务收费问题引发了用户不满，另外日系车的常见问题 ，车身附件及电器问题也是投诉的重点 ，希望一汽丰田能积极纠错 。
3、也刚好4月份汽车投诉榜单前两名也属于比亚迪，第一名是海豚 ，第二名是元PLUS 。投诉内容和汽车质量关系不大 ，多是服务上的问题。价格变动 、变相收费 、销售程度不兑现等行为 。如有车主反映比亚迪海豚违规收取上牌费及综合服务费、比亚迪海豚提车后突然降价，赠送玻璃膜套路多等问题 。
4、除比亚迪海豚外 ，元PLUS以及海豹两款车型也因为相同的原因被投诉 ，相比于3月，元PLUS车型投诉量也出现了明显的增多，4月为298起 ，位列榜单第2名；海豹为42起 ，位列榜单第16名。另外，榜单中东风标致408车型也出现了“价格变动”被投诉问题。
5 、从车型属性来看 ，本月小型车投诉量迎来爆发 ，环比暴涨4倍，投诉增量来自于部分自主品牌车型 。此外 ，紧凑型车本月投诉量也出现一定增长 ，较上个月上涨7%，排名重返第二位 。相比之下 ，中大型车投诉量持续回落 ，环比下降19%。
5月国内汽车投诉排行:比亚迪海豹排名榜首
1 、TOP3车系：第1位：秦PLUS DM-i（比亚迪），持续排名第一并刷新月销最高记录；第2位：Model Y（特斯拉）；第3位：海豚（比亚迪） 。市场问题反馈问题总量激增：5月新能源汽车市场共反馈7 ，105个问题 ，较上月增加185% 。
2、排在投诉排行榜第二位的则是一汽丰田的皇冠陆放，从去年年底开始，皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉 ，虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞 ，但关于服务层面的投诉依然不少，尤其是服务收费问题引发了用户不满 ，另外日系车的常见问题 ，车身附件及电器问题也是投诉的重点，希望一汽丰田能积极纠错。
3 、为你提供2025年7月国内汽车投诉指数排行相关信息 。投诉品牌TOP10比亚迪：投诉指数下滑 ，主要问题是车身电气（千里眼功能失效）和发动机（异常启动） 。长安汽车：排名第二 ，主要问题为车机卡顿不升级 、变速箱顿挫/无法换挡，投诉指数环比涨10%。理想汽车：排名第三 ，下摆臂异响引发集中投诉 。
4、除比亚迪海豚外 ，元PLUS以及海豹两款车型也因为相同的原因被投诉，相比于3月 ，元PLUS车型投诉量也出现了明显的增多 ，4月为298起，位列榜单第2名；海豹为42起，位列榜单第16名 。另外 ，榜单中东风标致408车型也出现了“价格变动 ”被投诉问题。
车质网投诉排行榜前十名
1 、比亚迪的海豹 、护卫舰07以及腾势品牌的腾势D9也进入了投诉榜前三十名 ，主要问题集中在混动系统故障、设计瑕疵和价格变动等方面 。 销量领先的比亚迪在投诉总量上受到影响，而日系品牌 ，尤其是丰田的RAV4荣放 、皇冠陆放 、卡罗拉等车型 ，也出现在投诉榜单上 。
2、从具体的榜单来看，今年8月投诉量前十 ，超过半数被比亚迪包揽 ，包括宋PLUS新能源 、汉 、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰0宋Pro新能源等在售热门车型。另外，比亚迪的海豹 、护卫舰07 ，包括比亚迪旗下的腾势品牌的腾势D9 ，也在这一期投诉榜单的前三十。
3 、看看投诉榜单前十名，比亚迪的车型就占了一半以上 ，包括宋PLUS新能源、汉 、唐新能源 、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等热门车型 。比亚迪的海豹 、护卫舰07 ，以及腾势D9也在投诉榜单前三十名之内 。投诉的原因主要是混动模式故障 、疑似设计缺陷和价格变动。
一汽丰田锐志排放标准是国五吗
1、款丰田锐志的环保标准是国家第四标准，最新的是国家第五标准 。有些人不知道从一国到五国的符号，也就是后面的字母是什么意思 。
2 、标准。锐志的排放标准有国四和国五 ，可以在机动车环保网查车型号批次 。
3 、款丰田锐志的环保标准是国四标准 ，最新售卖的有国五标准的 。锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘 ，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产 ，共计生产528188辆 。
4 、锐志2013年有两个排放标准，一个是国四 ，一个是国五可选 。目前 ，该车已经停产。根据环保部发布的新规，从2020年7月1日起 ，所有销售注册的新车必须达到国家六A标准；从2023年7月1日起 ，所有销售和注册的新车都必须达到国家六B标准 。众所周知，我国空气体质量日益下降 ，空气体污染已经变得非常严重 。
13年20万公里的锐志值得买吗
年20万公里的锐志是否值得买需结合车况 、价格及性价比综合判断 ，若车况完美且价格合理可考虑，否则建议谨慎决策。具体分析如下：车况是核心判断依据20万公里属于较高里程，需重点检查发动机、变速箱及底盘状态。
对于一辆13年车龄且行驶了20万公里的锐志是否值得购买 ，不能简单给出肯定或否定的答案 。首先 ，锐志这款车在当年有着不错的口碑，其V6发动机、后驱布局等特点让它在驾驶质感上有一定优势 。
对于一辆13年车龄且行驶里程达20万公里的锐志是否值得购买 ，不能简单给出肯定或否定的答案。首先 ，车辆行驶里程较多意味着它经历了较长时间和较大的使用强度，可能存在一些部件的磨损和老化问题 。比如发动机 、变速箱等关键部件 ，长期高负荷运转后 ，其性能和可靠性可能会有所下降，维修保养成本可能会增加 。
年的锐志二手车到2020年15万不值得入手。以下是详细分析：价格偏高：13年的锐志到2020年已经有7年的车龄 ，虽然丰田锐志的质量很好 ，但考虑到车龄和二手车的折旧率，15万的价格明显偏高 。建议在当地二手车市场多进行对比 ，了解同车龄 、同配置的锐志二手车的市场价格 ，以便做出更明智的决策 。
丰田运动版车型有几款
款运动版丰田凯美瑞包含混动车型。2026款丰田凯美瑞的运动版系列中，明确提供了混动版本选择 。其中，新增的2026款凯美瑞0L双擎运动Lite版是典型的混动车型 ，搭载了0HEV混动系统 。
丰田亚洲龙将新增两款车型 ，运动版配全新外观套件，或于月内上市 一汽丰田亚洲龙即将于本月内推出两款全新配置车型 ，分别为豪华版和运动版 ，两者均搭载5L汽油发动机。豪华版车型配置升级 豪华版车型在进取版车型的基础上进行了多项升级 。
丰田凯美瑞运动版车型有六种颜色可供选择，分别是铂金珍珠白、墨晶黑 、欧泊银 、耀动红、海钻蓝和虎睛棕 。以2021款5G豪华运动版为例 ，车身结构为4门5座三厢车 ，车身尺寸分别为：长4885mm 、宽1840mm 、高1455mm，轴距为2825mm。
丰田LVEIN汽车是2021款雷凌家族中的一款车型。该车型在外观方面新增了运动套件 ，包括前后空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等 ，使车身更加低趴，更具攻击性 。在内饰方面 ，运动版增加了红色饰条元素 ，分布在门板和中控台上，红黑配色更显运动，整体设计风格延续了旧款雷凌的样式 。
月30日新款广汽丰田雷凌正式上市 ，作为刚刚换代不久的年度改款车型 ，新车主要对配置进行升级，并新增了两款运动版本车型。
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我是光辉五千年的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《锐志2023新款 2021年锐志》能对你有所帮助！
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