凯迪拉克atsl的通病/凯迪拉克 atsl

17款凯迪拉克atsl通病汇总 1、年款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点汇总 通病 变速箱异响:部分车主反映,在行驶过程中,特别是低速...

17款凯迪拉克atsl通病汇总

1、年款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点汇总 通病 变速箱异响:部分车主反映,在行驶过程中,特别是低速换挡时,变速箱会发出异响。这可能是由于变速箱内部零件磨损或装配问题导致的。刹车异响:刹车系统在某些情况下会发出尖锐的异响,尤其在冷车启动或雨天行驶时更为明显。这可能与刹车片材质、刹车盘锈蚀或刹车系统调整不当有关。

凯迪拉克atsl的通病/凯迪拉克 atsl

2、款凯迪拉克atsl常见问题就该属变速箱的现象了,凯迪拉克atsl选用的是通用性自产自销的8AT手自一体变速箱,型号规格为8L45,和凯迪拉克ct6的汽车动力系统同样。对于此事很有可能有些人感觉_有应用爱信变速箱而大跌眼镜了。通用性集团旗下的变速箱稳定性也是不错的。

3、款凯迪拉克atsl通病就该属变速箱的问题了,凯迪拉克atsl采用的是通用自产的8AT手自一体变速箱,型号为8L45,和凯迪拉克ct6的动力总成相同。对此可能有人觉得没有使用爱信变速箱而大失所望了。通用旗下的变速箱可靠性也是不赖的。

4、款 凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱。凯迪拉克atsl采用通用生产的8AT手自一体变速箱,型号为8L45,与 凯迪拉克ct6 的动力总成相同。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望。通用的变速箱可靠性还不错。

5、变速箱类型 ats变速箱主要指的是凯迪拉克ATS系列车型所采用的变速箱。根据车型和年份的不同,ats变速箱的型号和性能也会有所差异。例如,17款凯迪拉克ATS-L采用的是8AT手自一体变速箱,而早期的一些车型如14款凯迪拉克ATS则配备的是6AT变速箱。

凯迪拉克atsl的通病/凯迪拉克 atsl

6、款凯迪拉克ATS-L技术型配备了CarPlay功能。除了最低配车型,其他配置的凯迪拉克ATS-L均配备了CarPlay,为苹果用户提供了便捷的车载互联体验。CarPlay功能已全面集成,支持以下服务:电话和短信:通过CarPlay,用户可以在车载屏幕上轻松拨打和接听电话,以及查看和回复短信。

17款凯迪拉克atsl通病汇总,凯迪拉克atsl重要缺点详解

1、重要缺点 油耗偏高:相对于同级别车型,凯迪拉克ATS-L的油耗表现并不理想。这可能与车辆较重的车身、动力调校以及驾驶习惯有关。高油耗可能会增加车主的用车成本。悬挂偏硬:凯迪拉克ATS-L的悬挂系统调校偏硬,虽然提供了较好的操控性能,但在舒适性方面有所欠缺。

2、款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点主要包括以下几点:变速箱问题 顿挫感明显:部分车主反映,在低速行驶或换挡时,变速箱存在较为明显的顿挫感,影响驾驶体验。异响:变速箱在特定工况下可能发出异响,这可能是由于变速箱内部齿轮或轴承磨损导致的。

3、凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室,后排空室小,后排中间凸起太高,基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳,腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房,在这里是无望的。凯迪拉克atsl除了后排的空空间小,后备箱的空空间也小,一家人出行都不知道行李放哪里。

凯迪拉克atsl的通病/凯迪拉克 atsl

4、凯迪拉克atsl另一个重要缺点就是在空间上,后排空间小,后排中部隆起太高,导致后排中间位置基本无法坐人。前排座椅背面是硬壳,后排乘客在腿部空间不足的时候顶着前面的硬壳很不舒服。大多数消费者看重的大空间在这里是无望了。

5、凯迪拉克atsl另一个关键缺陷便是在空间上,后排空间小,后排中间突起太高,造成后排正中间部位基本上没法坐人。前座坐椅反面是壳子,后排旅客在脚部空间不够的情况下顶着前边的壳子很难受。大部分顾客注重的大空间在这儿是无缘了。

6、投诉点评:就凯迪拉克ATS-L而言,变速箱主要投诉在抖动和温感器故障灯亮这两方面,问题占比率高达80%。有位2017款28T 时尚型的车主表示,车子于2022年8月就出现变速箱故障灯亮的问题,经4S店检查后告知是变速箱油温传感器损坏,需要自费更换。

美系车通病解读:凯迪拉克ATSL

凯迪拉克ATSL在使用过程中的一些通病及解决方案如下:压缩机抱死与高温:问题:约1%的车辆会遇到发动机噪音增大和水温升高的问题。解决方案:更换压缩机总成和相关皮带,以避免引擎严重损坏。档位指示错误:问题:P挡开关故障可能导致仪表显示错误。

凯迪拉克atsl的通病/凯迪拉克 atsl

然而,凯迪拉克汽车也存在一些缺点。其中最为显著的是油耗较高。作为美系品牌车,油耗一直是其通病。尽管凯迪拉克采用了可闭缸技术,但要真正降低油耗,仍需进一步努力。另一个缺点是变速箱反应较为迟钝。

首先,凯迪拉克ATS-L这款车是比较典型的一款美系车,提起美系车,大家的第一印象就是耗油,其实经过设计师的不断优化,这款车的百公里油耗大概在9左右,这样的成绩在同级别车中已经是相当优秀了;在动力方面,只要是体验过的,感觉就是一个快。

美系车的优点和缺点有:优点:同级别中马力有优势。虽说不能一概而论,但是就以凯迪拉克ATS-L为例子。ATS-L的0t发动机马力高达272匹(国五车型),这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的。“大力出奇迹”一直是美系车的好玩之处。质量较好,空间相对较大。

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评论列表(4条)

  • admin
    admin 2025年10月17日

    我是光辉五千年的签约作者“admin”!

  • admin
    admin 2025年10月17日

    希望本篇文章《凯迪拉克atsl的通病/凯迪拉克 atsl》能对你有所帮助!

  • admin
    admin 2025年10月17日

    本站[光辉五千年]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • admin
    admin 2025年10月17日

    本文概览:17款凯迪拉克atsl通病汇总 1、年款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点汇总 通病 变速箱异响:部分车主反映,在行驶过程中,特别是低速...