斯巴鲁力狮故障率高不高?斯巴鲁力狮的优缺点有哪些
发动机相关故障率低 斯巴鲁力狮采用了水平对置发动机，这种发动机设计具有低重心和平顺性的特点 ，有助于减少机械磨损和故障发生的可能性。加上斯巴鲁品牌对工程品质的坚持 ，使得发动机相关故障率保持在较低水平 。
斯巴鲁力狮的优缺点有哪些 首先外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型 ，与像现在的凯美瑞、雅阁 、天籁等车型相比 ，不像是同一个时代的车型 。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度 、气流阻挡有一定帮助。
斯巴鲁力狮的故障率并不高 ，汽车质量也相对较好 。然而 ，由于维修和保养成本较高，很多车主并不倾向于购买这款车 。尽管如此 ，斯巴鲁力狮仍具有一些优势 ，如驾驶操作简单，驾驶舒适性高，整体实用性较强。值得一提的是 ，斯巴鲁力狮非常人性化 ，适合女性驾驶 。总之，斯巴鲁力狮是一款不错的汽车选择 。
斯巴鲁力狮的优缺点有哪些
然而 ，斯巴鲁力狮也存在一些不足。内饰大多采用塑料材质 ，档次感有所下降 。尾箱开口较小，给取放物品带来不便 。换挡过程不够流畅 ，可能会影响驾驶体验。在高速行驶时 ，发动机噪音较大，且燃油经济性较差 ，需要驾驶者更加注意油耗问题。总体而言 ，斯巴鲁力狮是一款性能与舒适性并重的汽车 。尽管存在一些缺点，但其独特的驾驶体验和丰富的配置仍然让它成为不少消费者的首选 。
内饰设计方面 ，斯巴鲁力狮采用了简洁大方的风格 ，没有过多的装饰，给人一种清爽舒适的感觉。同时，丰富的配置使得这款车型能够满足不同消费者的需求 。无论是空间表现还是储物格的实用性 ，都让人感受到了其设计的贴心与细致 。
斯巴鲁力狮 优点：变速箱是无级变速的 ，所以油耗不是很多，百公里油耗约9个油 ，斯巴鲁的车质非常好 ，问题很少。优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌，驾驶的平稳性好 。
斯巴鲁力狮2010款5i豪华版口碑呈现优缺点并存的特点 ，综合评分约21-27分（满分5分） ，空间表现获高度认可，但内饰、动力及可靠性存在短板 。核心优点高速油耗经济性突出：高速行驶油耗仅6-7L/100km ，用户综合油耗约1-10L/100km ，燃油经济性优于同级车型。
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斯巴鲁新力狮优缺点
斯巴鲁力狮 优点：变速箱是无级变速的，所以油耗不是很多 ，百公里油耗约9个油 ，斯巴鲁的车质非常好，问题很少 。优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌 ，驾驶的平稳性好。
在驾驶过程中 ，斯巴鲁力狮的底盘扎实稳健，过弯稳定性尤为出色 ，减震效果更是让人称赞不已 。此外 ，其加速器响应迅速，加速效果令人满意 ，为驾驶者提供了更加流畅的驾驶体验 。然而 ，斯巴鲁力狮并非完美无缺。内饰多采用塑料材质，虽然成本较低 ，但无疑在一定程度上降低了整体的档次感。
然而 ，斯巴鲁力狮也存在一些不足 。内饰大多采用塑料材质，档次感有所下降 。尾箱开口较小，给取放物品带来不便。换挡过程不够流畅 ，可能会影响驾驶体验 。在高速行驶时 ，发动机噪音较大，且燃油经济性较差 ，需要驾驶者更加注意油耗问题 。总体而言 ，斯巴鲁力狮是一款性能与舒适性并重的汽车。
斯巴鲁力狮的优点是：内饰设计简洁大方；配置比较丰富；空间方面表现较好，储物格丰富实用；底盘扎实 ，过弯稳定性值得称赞 ，避震效果不错；油门反应敏捷，加速效果较好；安全配置较丰富 。
斯巴鲁力狮的轮胎质量卓越 ，为驾驶者提供可靠的行驶保障 。然而 ，判断是否需要更换轮胎需考虑几个关键因素。首要考量的是轮胎花纹的磨损情况 。当花纹磨损达到一定程度时，建议进行更换 ，以确保轮胎的抓地力和操控性 。
在全部实时路况标准下都具备很大的驱动力 ，特别是面临泥泞不堪和冬天的情况下。上下坡路能力提升 。低挡下的提速特性更好，尤其是功率大的汽车发动机 。在泥泞不堪 、踩实的雪原和艰险山路上行使时，能维持可靠性。力狮全时四驱的缺陷：购买成本费较高。较大时速整体上应低一些 。
力狮为什么没人买
其实斯巴鲁早年有考虑过像本田和日产一样寻求国产企业合资的 ，但是国内车企规定同一家汽车公司只能有一个品牌能进入国内合资 ，而斯巴鲁最大的股东就是丰田汽车，所以斯巴鲁如果想卖到国内 ，就只能依靠纯进口 。虽然是纯进口的汽车 ，但是斯巴鲁的性价比一直很高，尤其是它的主打轿车斯巴鲁力狮。
销量不佳 ，品牌知名度是重要因素 。相较于其他知名汽车品牌 ，力狮在中国市场的曝光度和推广不足，消费者对其认知有限 ，购买意愿自然不高 。其产品定位在中高端市场 ，与德系 、日系等老牌劲敌竞争，但品牌影响力和产品性能均存在短板。另外 ，销售渠道的不足和质量不高也削弱了消费者的购买欲望 。
狮跑的悬挂系统和底盘一定要特别描述一下 ，通俗点可以用一个“硬 ”字来表达；在实际操作中，力狮的转向和过弯性能符合斯巴鲁的一贯风格：转向准确，循迹性好 ，甚至可以说驾驶力狮过弯是一种享受 。有这样的表现 ，除了全驱的贡献外，为良好操控性调校的底盘和悬挂系统也起到了重要作用。
为什么很少人买：纯进口性价比不高 ，维修保养又贵又不方便（水平对置发动机就斯巴鲁和保时捷在用 ，换个火花塞都要发动机舱大拆一边），品牌影响力不够 维修保养费用很高吗：很高 。配件进口 ，又慢又贵 。
在国内的品牌影响力不大 ，技术特点是水平对置发动机和优秀的悬挂，因为保有量不大 ，所以车价、保养等成本就比较高。
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