往日的平价车,今天的“加价王 ”,铃木吉姆尼咋就卖到了30万?
1 、这个问题的答案当然是否定的，而这个选项就是铃木吉姆尼。在2007年第三代吉姆尼通过进口的方式来到了我国市场 ，而它的价格比起其他的硬派越野车确实也要便宜很多 ，118万元的价格大幅降低了越野车的门槛，这也让吉姆尼成为了越野车圈的一款标志性车型，但是没想到这台小小的吉姆尼现在也成为了加价王 。
吉姆尼售价30万
吉姆尼有车型售价达30万左右 。2023年10月22日消息 ，铃木吉姆尼4style车型正式在海外市场上市 ，作为特别版车型，其售价为203990巴西雷亚尔 ，折合人民币约为30万元。该车外观上采用全新中网造型 ，复古圆形大灯搭配方块造型，侧面是经典“方盒子”造型 ，搭配16英寸黑色轮辋等 ，辨识度高。
第四代吉姆尼在日本本土的起售价比起第三代还要便宜10万日元，折合成人民币也就是说比起上一代便宜了6500元人民币左右 ，所以在大家的预期之内 ，第四代的全新吉姆尼应该也会以14万作为起售价才对 。然而因为铃木在2018年退出了我国市场，这也给众多的车商带来了加价的机会 。
有消息显示 ，铃木吉姆尼的落地价仅需20多万 ，这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。港口售价：25款铃木吉姆尼三门版在港口的售价仅需16万多，这进一步说明了铃木吉姆尼的价格因购买地点等因素而有所不同 。
还别说，全新吉姆尼刚到国内时确实畅销了一阵 ，最火的时候28万 、30万都订不到车 ，这时候车库里哪是一辆辆车，分明是一摞摞人民币 。多半年时间过去了 ，在经历了一场全球性的灾难后 ，人们的购车理念也冷静了许多。
平行进口吉姆尼起售25.88万?这个情怀真的爱不起
此前，网上猜测全新吉姆尼的售价大概是22万元左右 ，在我看来这已经是吉姆尼爱好者所能承受的极限了 ，现如今已经确定的288万元，让这款号称穷人玩具高性价比越野车的标签沦为笑话 ，谁愿意花288万元购买一台吉姆尼？这样的人我还真想认识一下 。
这个问题的答案当然是否定的 ，而这个选项就是铃木吉姆尼 。在2007年第三代吉姆尼通过进口的方式来到了我国市场，而它的价格比起其他的硬派越野车确实也要便宜很多 ，118万元的价格大幅降低了越野车的门槛 ，这也让吉姆尼成为了越野车圈的一款标志性车型，但是没想到这台小小的吉姆尼现在也成为了加价王。
毋庸置疑，如果Jeep这款全新小型SUV投产 ，那么吉姆尼势必会是其竞争对手之一 。比较令圈哥意外的是 ，虽然全新吉姆尼内外均进行了升级，产品力得到进一步提升 ，但是其价格却出现了一个极其夸张的上涨 ，据悉新车的起售价格已经飙到了288万元 。诚然，超25万的价格买一款小型SUV ，确实有点考验消费者的忠诚度。
12年的吉姆尼能卖多少钱
1、具体看成色10万到15万之间 。吉姆尼JIMNY是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车 ，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的3L自然吸气发动机 ，非承载式车身、前后硬桥 、分时四驱系统 。 铃木发布了2013款吉姆尼的照片 ，在外观上，这辆小车有了一些变化。
2 、AT Mode3导航版（2016年上牌 ，3万公里）：报价188万元。手动挡低配（车龄约7年 ，里程约8万公里）：最低价格约10万元；自动挡高配同车况下约11万出头 。2009款车型：3 AT时尚型（2011年3月首次上牌，12万公里）：报价未明确显示具体数字（显示为“齤.饩鑶万”），需进一步核实 。
3、近年来 ，二手车市场日益火热 ，尤其是一些经典车型，如吉姆尼 ，受到了不少车友的喜爱。其实 ，对于一些预算有限的消费者来说，购买一辆二手吉姆尼可能是一个不错的选择 。新车吉姆尼的售价确实也就在13万左右 ，但这并不意味着新车与二手车的价值完全相同 。
4 、你所说的这款车应该是铃木吉姆尼 ，这款车被人称为大玩具，车虽然小 ，但是越野能力很强 ，大多数人购买以后都会重新改装的，二手车 ，一车一况 ，一况一价，具体价格得见到实车才可以评估的。铃木小型suv 12年买的开了7万公里，如果是铃木的天宇sx4 ，车况可以 ，手续齐全的话二手车价位大体三万多左右 。
2025铃木吉姆尼五门版:一台能陪你“野 ”到天涯海角的硬核小车
1 、铃木吉姆尼五门版：一台能陪你“野”到天涯海角的硬核小车 2025款铃木吉姆尼五门版（Jimny Nomad）是一款集家用与越野功能于一身的车型，它成功地将“家用买菜 ”和“荒野求生 ”两种截然不同的需求无缝切换 ，成为了一款备受瞩目的车型 。
2、款铃木吉姆尼有三门版和五门版（Nomad） ，其车身尺寸如下：三门版：长3645mm 、宽1645mm 、高1725mm，轴距2250mm。该版本延续“方盒子”经典造型 ，车身短小不足7米 ，搭配短轴距，转弯半径仅9米 ，在狭窄路况下灵活性突出 。
3、动力方面 ，五门版本的铃木吉姆尼依旧搭载的是5L的自然吸气发动机，它的最大输出功率为102马力 ，峰值扭矩为130牛·米 ，采用5速手动和4AT变速箱，虽然从动力总成的参数和技术方面来看，表现的并不是非常突出 ，但是这套动力总成的耐用性和稳定性非常高 。
4 、铃木公司设计的吉姆尼Survive概念车展示了教科书般的越野改装方案：该车拥有显著升高的底盘 、金属底护板、防脱圈轮毂 、全地形越野胎 、车外防滚架、绞盘、拖车钩等等硬核越野装备 ，几乎武装到了牙齿。皮卡版 虽然吉姆尼的越野功底不错，但受制于车身尺寸的局限 ，车内空间较小 、装载能力欠佳 。
5 、铃木吉姆尼最早以“邮政员之车 ”闻名于全球 。其硬核的车身结构、轻巧的车身 、优良的可靠性以及低廉的售价 ，使其成为最小 、最便宜的硬派越野车。强大的越野性能让铃木吉姆尼的实用性几乎处于同价位车型中的顶点。但是，其也有一个“致命软肋 ” ，那就是因为小巧的车身而导致的载货能力实在一般 。
吉姆尼算什么档次的车
吉姆尼属于入门级专业越野车档次 。从价格档次来看 ，吉姆尼中配约15万起，顶配（GLX版）18万起 ，平行进口墨版优惠后约20万 ，定位在15 - 25万区间，在专业越野车型里属于入门价格水平。在功能属性方面 ，它是硬派越野小型车 ，核心优势是纯机械四驱与非承载车身的硬核配置，主打极端路况穿越 。
吉姆尼属于小型硬派越野车型，价格在10万到20万左右 ，在汽车市场中处于中低端价位档次 。吉姆尼价格相对亲民 ，主要面向那些对硬派越野有一定追求但预算有限的消费者。它的售价区间使其能够被更多普通消费者所接受 。从品牌定位来看，它不像一些豪华品牌主打高端市场 ，而是以实用、可靠的越野性能吸引特定群体 。
在档次方面 ，它不算豪华高档。内饰较为简单朴素，配置也没有一些高端车型丰富 。但它胜在独特的越野风格和性能 ，对于追求个性 、喜欢体验越野乐趣的人来说 ，有着别样的吸引力 。总体而言，它是一款具有独特魅力 ，适合特定越野需求人群的小型硬派越野车 ，在硬派越野细分领域占据一定档次位置。
特点：定位为入门级代步车，拥有另类的外观 ，可能会受到年轻人的喜爱 。车内乘坐舒适 ，加速平顺 。牧马人：特点：被称为越野万能侠，以其独特的外形和强悍的越野性能著称。奔驰G级：特点：国外研发的越野车，档次卓越 ，复古造型 ，奢华内饰。新卫士：特点：相比老款，新卫士的设计更加与时俱进 ，带有科幻属性 。
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