成都车展:续航超600Km,大家7实力冲击高端MPV市场
大家7这个名称，顾名思义就是为家庭而来 ，是高端家用电动MPV细分市场的又一位实力选手。大家7整体造型十分简约 ，“宇宙星盔前脸”采用几何切割形成清晰形面，两侧连接矩阵飞翼式头灯 ，除此之外几乎没有多余设计 ，侧面以寥寥几根线条勾勒，尾灯则采用横向贯穿的“势能脉冲式”一体化设计 ，依次点亮的视觉效果犹如外太空信号。
上汽大通MAXUS在成都车展上推出了全新车型“大家7 ” ，这是一款专为大家庭设计的豪华电动MPV 。售价方面，森林版起售价为298万元 ，高山版起售价为298万元 。此外 ，还为消费者准备了12项优惠好礼，包括定金翻倍礼和终身质保礼等。
自主品牌掀起MPV热潮：近年来 ，MPV市场逐渐升温 ，自主品牌也纷纷加入这一领域 。成都车展上，岚图梦想家、腾势D荣威iMAX8 EV、上汽大通MIFA 9等自主品牌MPV车型将亮相或上市，这些车型在外观设计 、内饰配置 、动力性能等方面都有不俗的表现 ，为消费者提供了更多选择 。
大通v90可以拿来拉货吗
1、一般来说 ，大通V90客运版不适合用来拉大量货物。如果违规拉货，可能会影响车辆的行驶安全 ，比如导致车辆重心改变 、操控性能下降等 。而且客运版车辆的载重标准是有严格规定的 ，超出这个标准属于违法行为 。如果有拉货需求，应该选择专门的货运版车型 ，它们在设计和制造时充分考虑了载货需求 ，有更合适的承载能力和相关配置来保障货物运输的安全和高效。
2 、所以，不要将大通V90客运版用于拉货 ，应按照其设计用途来使用 。
3、大通V90客运版可以拉的货物重量取决于具体车型 ，但一般来说不建议长期拉载过重货物 。车型与载重关系 大通V90客运版作为一款客车，其设计初衷是载客而非拉货。因此 ，其载货能力相对有限 。具体能拉多少吨货 ，需要参考具体车型的载重参数 。
4 、大通v90可以拿来拉货。作为上汽集团的全资子公司，成立于2011年的上汽大通旗下的产品非常丰富。包含SUV 、MPV、皮卡轻客以及房车等多款车型 。在车身尺寸上，大通V90的车身长度分别有5546mm和5940mm两种规格的车型 ，这两种规格车型的轴距分别是3366mm和3760mm 。
5 、部分车型内饰质感可能有待提升 ，不够精致。 噪音控制方面可能还有优化空间，高速行驶时车内噪音可能会对驾乘舒适性有一定影响 。总体而言 ，大通V90在空间和动力等方面有优势 ，但也存在一些如油耗 、灵活性等方面的不足，用户可根据自身实际需求和侧重点来综合考虑是否选择这款车 。
6、若以载货通勤为主 ，图雅诺99米货运版是性价比首选；若追求舒适旅居体验或科技配置 ，上汽大通V90更胜一筹。具体可从以下维度对比：空间与载货能力图雅诺99米货运版车身尺寸为5990×2090×2580mm，采用5门9座设计 ，尾部为斗式工程车厢 ，货仓容积达12立方米，载货便利性高 ，适合频繁装卸场景 。
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maxus是什么车的标识?G50又是什么?
1 、maxus是SAIC大通汽车有限公司的代表性品牌 ，其产品线涵盖了MPV 、SUV、RV和皮卡等多种车型 ，主要在海外市场占有重要地位 。其中，G50作为一款紧凑型MPV车型 ，是SAIC大通的拳头产品 。它搭载了3升和5升涡轮增压发动机 ，为消费者提供了多元的动力选择。
2、“maxus是上汽集团旗下的轻型客车，品牌为大通 。上汽大通是上汽的子品牌 ，在2011年3月21日成立 ，涉及领域主要有：大通旗下的MPV 、SUV 、房车，宽体轻客、皮卡等 ” 。上汽大通在2019年更名为“上汽迈克萨斯”。
3 、Maxus！-- ， 原名SAIC大通 ，隶属于中国大型汽车集团SAIC的旗下品牌，专攻MPV 、SUV、RV 、宽体轻型客车及皮卡等多元车型的生产。这一品牌诞生于2011年3月21日，历经数年的稳健发展 ，于2019年正式改名为我们熟知的Maxus！-- 。在Maxus的产品线中 ，G50！--是一款备受瞩目的MPV车型 。
4 、上汽集团旗下的轻型客车品牌maxus，全称为大通 ，成立于2011年3月21日。该品牌覆盖了MPV、SUV 、房车 、宽体轻客、皮卡等多个领域 ，展现了上汽在轻型客车市场的全面布局 。2019年，上汽大通更名为“上汽迈克萨斯 ” ，进一步强化了其品牌形象和市场定位 。其中 ，G50作为上汽迈克萨斯旗下的MPV车型，备受关注。
5 、上汽大通（MAXUS）是一家隶属于上汽集团的汽车品牌 ，拥有包括MPV 、SUV、房车、皮卡在内的多种车型 。相较于国内市场 ，MAXUS品牌在海外市场的知名度更高 。G50作为上汽大通旗下的一款紧凑级MPV车型，搭载了3升和5升涡轮增压发动机。
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