比亚迪G5U1101变速器总线超时什么故障?
1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精密度就降低；当轴承损坏时因为轴承不可以正常转动便会造成不正常声音，甚至引起变速器中的变速元件的损坏，引起故障问题的扩大。
比亚迪g5变速箱故障
由于变速箱工作压力低，漏油一般是漏油。齿轮箱漏油的主要原因之一是管道损坏，导致油在循环过程中从管道损坏处泄漏。另一种是变速箱与发动机的连接处，垫片损坏或紧固螺栓松动，导致接头膨胀，密封效果差，接头漏油。如果不及时找到根本原因，溢油将长期存在。
轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精密度就降低；当轴承损坏时因为轴承不可以正常转动便会造成不正常声音，甚至引起变速器中的变速元件的损坏，引起故障问题的扩大。
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
在更换过程中，通常需要将旧油排出，一种经济的方法是通过拆卸变速箱油箱底部的螺丝，利用重力作用排出旧油。这种方法成本较低，大约需要500元左右，但缺点是很难完全排尽旧油，可能需要多次操作才能确保旧油被彻底清除。
比亚迪g5用什么发动机
1、绅宝D50采用CVT变速箱，CVT的特点就是换挡平顺，舒适性高。比亚迪G5车身比绅宝D50大，采用5T发动机，154匹马力240牛米扭矩，双离合变速箱，传动效率高，当然平顺性不如CVT，动力总成比绅宝D50强劲。做工方面绅宝D50采用的是激光焊接工艺，非常先进的工艺。比亚迪G5是新建的生产线，传言是点焊，不过还没有证实。
2、另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。
3、为了丰富自己的产品线，用多车型战术同合资车企进行竞争，比亚迪公司于2014年秋季推出了自己的又一款细分市场车型——G外观上，车头前脸部分属于全新的设计，中网采用飞翼式的设计，线条比较丰富，突出了前脸的立体感，大面积的镀铬中网有些夸张，增加了车头的视觉重量，但是也许更能得到国人的喜爱。
4、油耗不高，跑高速能达到4个油，发动机和双离合变速箱是更具大众4TSI逆向研发出来，技术上是自主品牌中领先的。同时此动力总成还搭载在比亚迪思锐、秦、GG3当中。在配置上秒杀了同位价所有车型，比如双6档离合变速器、360度行车影像、无钥匙启动、遥控钥匙等。
5、比亚迪g5的信息 配置同样逆天，有胎压监测车辆稳态控制系统，360度全景影像系统车内外PM5绿净系统、遥控驾驶技术，蓝牙钥匙等外观和内饰很有辨识度，适合年轻人，基于安卓系统开发的Carpad多媒体系统娱乐作用大。
6、同样15年的二手车福睿斯跟比亚迪g5车型价格差不多，车况差别不大的话个人认为还是二手福睿斯好一些，毕竟从保值性还有可靠性来说福睿斯更有优势，不过二手车还需要结合实际车况还有手续状况综合衡量。
比亚迪G5变速箱漏油怎么修
1、轻微漏油可以修复。如果比亚迪G5变速箱端盖油封或密封圈损坏，请更换。如果箱内漏油，建议到4S店检查修理。变速箱是汽车的一个非常重要的部件，它可以改变传动比，放大驱动轮的扭矩和速度的功能。随着现代科技的发展，变速箱也有了更新换代。从最初的手动变速箱到现在的无级变速箱，从无同步器到同步器，操作越来越方便。
2、比亚迪秦烧机油，重点是阀，磨损也得查。检查难度大，没经验会走弯路；排查需细心，否则会绕大弯。磨损严重就别修了，先凑合开。其实车烧机油，主要是日常养护没跟上。活塞环烧机油，千万别泡缸盘轴，会腐蚀发动机。
3、可以找一个老司机来试车，看发动机运行是否平顺，油门等是否顺畅，打火是否容易，有无漏油情况等等，可以根据实际情况换车，或者减价；看驾驶状况。
4、比亚迪G5变速箱漏油怎么修 轻微漏油是可以修复的。如果比亚迪G5变速箱端盖上的油封或密封圈损坏，请更换。如果箱内漏油，建议到4S店检查修理。变速箱是车辆非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度功能。随着现代科技的发展，变速箱也进行了升级。
比亚迪g5干式双离合器更换工时费
1、比亚迪G5干式双离合器更换的工时费大约在200至300元之间。这一费用可能会因维修店的不同而有所差异，但通常在这个范围内。以下是关于更换工时费的一些具体说明：工时费包含内容：工时费主要涵盖了维修技师进行双离合变速箱油更换所需的时间和工作量，包括拆卸、清洗、更换油品、重新组装等步骤。
2、双离合变速箱油的更换是必要的维护工作，通常建议每两年或行驶4至8万公里进行一次。变速箱油分为自动和手动两种类型，更换周期和油品选择会根据车型和变速箱设计有所不同。为了确保变速箱的最佳性能和寿命，建议使用专用的变速箱油，并且在更换过程中可能需要支付一定的工时费，费用大约在200至300元之间。
3、另一方面，双离合变速箱则更加注重智能化和舒适性。它能够根据驾驶条件自动选择最佳的换挡时机，从而减少换挡时的顿挫感，提供更加流畅、舒适的驾驶体验。这种变速箱适合那些希望获得更轻松、更便捷驾驶体验的驾驶者。无论是选择6速手动变速箱还是双离合变速箱，比亚迪G5都能为驾驶者提供舒适、顺畅的驾驶体验。
4、比亚迪g5双离合：比亚迪g5手自一体是6挡双离合，核心技术是比亚迪自己的；双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。
5、双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适合与小排量涡轮增压发动机配套使用。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。
比亚迪g5自动挡倒车时有时候声音特别响
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。
发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
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