宝马M3将正式上市,这款车都有哪些看点?
宝马M3将正式上市，这款车首先是外形好看，其次是速度快，轮胎质量好，适合用于赛道选手。宝马车是我们每个人都向往的车，但我们大多数人都只知道它的外表美观，其次是价格昂贵，品牌是全国顶级品牌，关于它的内在力量大多数人都是不太清楚的。
宝马M3雷霆版搭载了M专属高性能0升直列6缸双涡轮增压发动机，其动力表现令人瞩目。最大马力可达510匹，最大扭矩更是高达650牛米，这样的动力配置让驾驶者在驾驶过程中能够享受到澎湃的动力输出，无论是城市街道还是高速公路，都能轻松应对。
M3双门轿跑车（配备碳纤维车顶）2011年5月25日，宝马正式将配备碳纤维车顶的M3双门轿跑车引入中国市场。这一版本以轻量化设计和运动性能为亮点，成为当时高端性能车市场的热门选择。
荷尔蒙的爆发!全新宝马M3采用双肾造型
1、可以很好的满足了人们对于用车的需求。日前，我们获得一组全新宝马M3/M4车型的相关图片，新车将于9月23日正式首发。新车外观上采用了与4系类似的“超大双肾”中网，视觉上非常震撼，并搭载0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机。
兄弟俩都是大鼻孔!全新宝马M3/M4将于9月中旬正式发布
1、全新宝马M3和M4的官方图片已经正式发布，两款新车将于北京时间9月23日21：00正式亮相。以下是关于这两款新车的详细信息：外观设计与涂装：全新M3采用了鲜绿色涂装，而M4则是柠黄色涂装，这两种颜色都极具视觉冲击力。两款新车都采用了宝马最新的“大鼻孔”设计，但不同于标准版车型，M性能版车型的格栅带有水平方向的设计元素。
2、从谍照来看，全新一代宝马M4采用了宝马最新的“大鼻孔”设计，不过格栅的造型也进一步进化，在原本相对圆润的基础上更加的硬朗，几乎没有弧线设计。作为性能车，全新M4拥有比M440i更加激进的车身包围，包括面积更大的底部网状进气口，两侧开口更大的通风孔，以及下唇等。
3、日前，我们获得了一组全新宝马M3的最新预告图，图中清晰地展示了新车的前脸部分细节。据悉，新车将于9月23日正式发布，并将在2020北京车展上迎来其全球首秀。外观设计：从预告图中可以看出，全新宝马M3将延续全新宝马4系的整体设计语言。
4、今日，宝马首次曝光了包括外形，内饰，动力参数等在内的全新一代M3及M4的大量细节，预计全新车型将于今年9月中旬正式全球亮相，目前正在进行最后的性能测试阶段。
5、日前，天天汽车获悉。宝马全新一代M3/M4车型部分官图在网上曝光，具可靠消息称，这两款新车都会在即将开幕的北京车展期间在国内亮相。外观方面，新车整体形态与新款4系双门轿跑外形极为相似。大鼻孔的双肾进气格栅格外的动感时尚，两侧狭长有神的天使眼大灯也极其的美观。
6、外观方面，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。前脸使用了与宝马4系十分相似的全新进气格栅造型，大尺寸的进气格栅一直延伸到前唇位置，搭配上犀利的前包围和两侧大尺寸的进气口，营造出了极强的战斗感。来到车身侧面，宝马M3依旧是四门版车型，而宝马M4则是双门版车型。
我看了很多现有的国产皮卡车,为什么排量大动力却很小呢?
1、在动力系统方面，新款宝马M3皮卡依旧将搭载原有M3车型的0升排量V8高转速发动机，最高输出功率420马力，最大扭矩400牛米。另外，据悉宝马还有计划在M3皮卡车型上加装发动机自动启停控制系统（stop-start system），以提升车辆的燃油经济性。
2、排量与功率（功率能换算出马力）之间没有直接的换算公式，也就是说排量大不一定功率大。如果发动机是0排量，与发动机是0排量的比，功率（马力）应该会差很多。但发动机6的排量与8的排量比，就不一定是排量大的功率就大。
3、一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。
4、柴油版越野皮卡搭载的是长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机—GW4D20M发动机，扭矩高达400n.m，据称是目前国内量产国六柴油皮卡车里面扭矩最大的。与发动机搭配的是新一代采埃孚8AT变速箱，能实现毫秒级的动力响应。可以想象，驾驶这辆车越野或拖上房车自驾游，这种驾驶体验该有多爽。
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