2020年2月汽车投诉榜发布,帕萨特成投诉王,日系车变投诉重灾区
投诉榜NO丰田凯美瑞：2月被投诉数量42例 投诉榜第五名是中级车销量亚军丰田凯美瑞，2月被投诉数量42例，半轴渗油、仪表台开裂、球笼套漏油 、发动机机油增多等问题。凯美瑞在销量榜中超车帕萨特 ，月销量近2万辆 ，这也能看出改款后的凯美瑞的强大实力和战斗力。
投诉榜N0.1：大众帕萨特 上汽大众帕萨特本月位居投诉榜第一名，这已经是其连续第2个月份位居该位置 。至于其典型投诉问题则为变速箱异响及顿挫 。事实上 ，对于帕萨特上榜的原因 ，关注车市的朋友应该都知道，还有一个重要原因 ，就是碰撞测试成绩不合格。
在乘联会公布的轿车销量排行榜上 ，此前排名靠前的帕萨特也下跌至十四名 。而车质网发布的汽车投诉排行榜上显示，从今年1月1日到目前为止 ，帕萨特位于该排行榜的第二名 。
我认为大众从车轮和车身方面都更耐用一些 ，在大众的产品里面，推荐桑塔纳 ，捷达和polo。桑塔纳：这款车辆的售价在八万元左右 ，它属于中外合资车中性能比较高的了 。桑塔纳的寿命一般在十多年左右，现在公路上仍能看见许多年前的老款桑塔纳，可见这款车辆的寿命是相当长了 。
2020年上半年国内汽车质量投诉分析报告
1 、日前 ，专业汽车质量投诉平台汽车门网发布了2020上半年汽车质量投诉分析报告 ，2020上半年汽车门网共收集整理车主有效投诉37，118宗 ，“车身及电气”、“发动机 ”和“售后服务 ”相关问题成为上半年重点投诉的层面；上半年投诉共涉及979个车型 ，其中，投诉量达三位数（含）以上的车型达到78个 ，其中阿特兹投诉高达四位数。
2 、月5日 ，中国消费者协会发布了《2020年上半年全国消协组织受理投诉情况分析》，根据全国消协组织受理投诉情况统计 ，2020年上半年全国消协组织共受理消费者投诉561 ，522件，解决437 ，988件 ，投诉解决率78%，为消费者挽回经济损失79，793万元 。
3 、年汽车召回总结2020年 ，国内汽车召回情况呈现以下特点：召回总量：市场监管总局共发布缺陷汽车召回公告199次 ，召回缺陷汽车6791万辆，同比增加97% ，但自2016年以来首次回落至“千万”量级以下 。
4、德系车的投诉量位列第三 ，投诉量达到了1371宗，占比为15%。受碰撞影响的帕萨特和奔驰的质量问题因素导致了德系车的投诉量居高不下 。另外需要指出 ，中国品牌 、日系品牌和德系品牌的投诉量占比超过了80% 。这也从一定程度上反映了市场占有率。
5 、第十名：雪铁龙C4L 作为雪铁龙旗下销量最好的车型 ，C4L上榜对于品牌来讲打击真的很大，但其实这款车也是最近才逐渐出现质量投诉的 ，在之前一直表现很好。
6、事实上 ，缤越的月销量除2019年8月和9月出现过短暂异动外，其余各月份的投诉量均保持在个位数 ，质量口碑表现令人满意 。据悉 ，吉利缤越的改款车型目前已完成申报，预计将在今年上半年上市，新增了4T四缸发动机车型 。
销量不行,却遭遇投诉第一名,一汽马自达怎么了?
一汽马自达回应解散系谣言 ，但销量下滑与投诉量高问题确实存在 4月6日 ，针对有媒体报道称一汽马自达计划将马自达品牌相关业务合并到长安汽车旗下的长安马自达的消息，一汽马自达 、马自达中国 、长安马自达方面均对外做出了回应。
在经历过疫情之后 ，马自达终于在5月份实现了销量增长 ，其中一汽马自达5月终端销量10280辆，同比增长67% 。在国内车市竞争激烈的情况下 ，马自达还能实现销量增长实属不易 ，但愈演愈烈的异响问题，正在成为威胁马自达销量的达摩克利斯之剑 。回顾一汽马自达过去两年的销量 ，主题只有“跌跌不休 ”。
此外 ，一汽马自达的质量问题一直被诟病 。尤其是阿特兹的异响门未能很好地解决，销量不算太高却连续几个月登上质量投诉榜的第一名 。因为种种原因 ，从 2014 年开始一汽马自达的销量就落后于长安马自达 ，目前一马通过大幅度让利促销，传闻内部员工最低只要 13 万就能将阿特兹开走。
一汽马自达解散系谣言，销量接连下滑 ，马自达中国再换帅 近日 ，关于一汽马自达将解散并由长安马自达接管其国产车业务的消息在网络上广泛传播 。然而，一汽马自达和长安汽车均已发布声明 ，否认了这一消息的真实性 。尽管如此 ，这一传闻仍然引发了市场的广泛关注，并对相关企业的股价产生了影响。
综上所述 ，一汽马自达宣布退出中国市场 ，是多种因素共同作用的结果 。销量持续走低、缺少产品规划 、新能源汽车布局不足以及品牌建设和市场营销方面的问题，都对其在中国市场的表现产生了负面影响 。因此 ，一汽马自达选择退出中国市场 ，或许是为了减少亏损 、调整战略方向，以更好地应对未来的市场竞争。
您的爱车上榜了么?快来看2020前三季度的热销投诉销量比
红旗H5表现可圈可点 ，投诉走低 ，销量走高，有继续上升的趋势；整个榜单，依然是日系、德系为主；相比之下 ，自主品牌本季度表现不尽如人意 ，入选榜单车型进一步缩减至6款，占比降至近一年来的最低点。美系只剩下：科鲁泽和凯迪拉克CT5；而法系和韩系更是无一上榜 。
众所周知 ，作为车市的一款中级车 ，丰田凯美瑞一向保持热销 。但是，在投诉榜单上 ，凯美瑞也是常客。而且 ，相比1月份榜单，2月份凯美瑞分投诉名词还有所上升 。至于其上榜的主要原因则为半轴渗油、仪表台开裂 。至于本田思域 ，作为一款经济车型 ，在中国车市也是知名度和认可度都很高。
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