如何评价荣威新能源车科莱威?
荣威新能源车科莱威是一款性价比高、性能稳定的新能源代步车。以下是对其的具体评价：价格优势：科莱威的成交价大约在4万元左右，与同类A00级别车型相比，具有较高的性价比。续航表现：科莱威的NEDC续航里程为302公里，与同类车型300公里左右的水平相当，满足日常代步需求。
综上所述，荣威科莱威CLEVER凭借其出色的后备箱空间、舒适的驾驶体验、出色的续航能力以及智能的科技配置，成为了一款既适合城市通勤又适合周末郊游的多功能车型。它用实力证明了“麻雀虽小，五脏俱全”的道理，给驾驶者带来了不断的惊喜和便利。
科莱威电动汽车在质量方面表现优异，其首款微型电动车CLEVER在续航和性价比方面都有不俗的表现。CLEVER的续航能力达到了300公里，且官方指导价为45900元，实际终端售价仅为35000元，具有较高的性价比。
舒适性较差 科莱威的底盘悬架设计得比较简单，采用的是扭力梁悬架，因此无法提供较好的缓震性能，在非铺装路面行驶时，会产生比较大的车身共振，经过减速带等颠簸路面时，车身也会有明显的跳动。
另外，科莱威的隔音效果差。车身较为单薄，隔音效果几乎没有，在日常行驶中可以明显听到来自车外的各种噪音。科莱威的起售价也偏高。与同级别竞争车型相比，荣威科莱威的起售价高达6万元，竞争力稍显不足。最后，科莱威的外观设计缺乏亮点，与竞争对手相比显得平平无奇，甚至被网友吐槽像老头乐。
荣威科莱威新能源汽车四座后排怎么坐?
1、荣威科莱威新能源汽车四座后排的乘坐方式是：打开后门进入车内，然后坐在后排座椅上，并确保安全带正确系好。以下是关于如何乘坐荣威科莱威新能源汽车四座后排的详细解进入车辆：荣威科莱威新能源汽车四座版与常规汽车一样，后排乘客需要通过打开后门进入车内。确保在开门时注意安全，避免与周围物体或行人发生碰撞。
2、空间布局：五菱宏光miniev虽然提供了四座配置，但由于其车身尺寸较小，后排座椅的加入使得空间变得局促，后排乘客的乘坐体验不佳，同时后备箱空间也相应减少。相比之下，荣威科莱威采用了两座配置，空间布局更为合理，后备箱尺寸高达439L，能够满足家庭日常购物、短途游等多种需求。
3、座椅采用2+2形式的四座布局，并使用拼色设计的仿皮材质包裹，前排座椅均采用手动调节方式，后排配备了儿童座椅接口，方便儿童出行。由于其微型车的定位，后排空间对于成年人来说略显不足，如果全家人出行的话建议让孩子坐在后面。
4、便宜的小车缺点自然不会少，很多低端新能源车无论如何都会配一个车机屏，科莱威事实上也有，但你需要额外掏钱加装，否则你能得到的就是一个简陋的收音机；除此之外，科莱威的仪表还是普通的机械式指针表，仪表前方的方向盘不仅完全是塑料材质，而且还没有任何装饰，甚至连车标都没有，显得非常劣质。
科莱威新能源车是杂牌吗?
1、不是杂牌。属于上汽旗下的“新出行战略”品牌的产物。一款全新微型电动汽车所以这款车首先没有什么品牌影响力可言，设计水平似乎也不是很理想。车身尺寸为3140*1648*153轴距2000mm，是一辆有三门两座和三门四座选项的微车（旗舰版为三门四座）；外观特征看起来总有些似曾相识的感觉。
2、科莱威汽车是上海的上汽集团生产的。以下是关于科莱威汽车的简要介绍：品牌归属：科莱威是上汽集团旗下的杰出产品，体现了上汽在新能源汽车领域的研发实力和市场布局。动力系统：科莱威CLEVER采用了最大功率为37kW的电机，动力表现强劲。
3、空间小。从科莱威的外观造型就可以看出，这款车只是出行比较方便的车型，空间比较小，装不了太多的东西，如果想要短途自驾游的话，很难达到消费者的需求，因此，消费者还是倾向于大空间的车。同级别车型选择比较多。
科莱威为什么没人买
没人买的原因：价格偏高、续航里程短、空间小、同级别车型选择比较多、品牌知名度不高。价格偏高。因此很多车主都感觉自己被“割韭菜”了，科莱威在价位下竞争优势并不明显。续航里程短。
科莱威没人买的出原因是品牌鲜为人知、空间太小、续航里程短等等。品牌鲜为人知 本来荣威品牌在国内市场上就混得不咋地，现在推出的科莱威子品牌营销力度又不到位，导致很多人听都没听过科莱威这个名字。
科莱威的外观设计显得较为保守，没有过于激进的纯电动车元素，也没有传统汽车的固守传统。其整体流线圆润，中庸的造型在众多车型中显得较为普通，这导致它在市场上难以引起消费者的高度关注，显得缺乏辨识度。内饰与配置的对比 在内饰方面，科莱威配备了主副安全气囊，优于五菱MINI EV的配置更显实在。
科莱威为什么没人买？原因有三点。首先，车子续航不长，只能在城市道路上行驶，不能走长途，因为电动车的充电柱分布比较零散，想要续航充电比较麻烦，所以一般消费者不会选择科莱威。其次，空间小，装不了太多东西，适合短途出行，但难以满足长途自驾游的需求，因此消费者更倾向于选择大空间的车型。
空间小、续航不长。根据查询汽车之家得知：空间小：科莱威出行方便，空间小，舒适度低。续航不长：科莱威是电动的，只能在城市道路上行驶，不能高速，续航短。
总的来说，科莱威的亮点不够突出，在微型车市场的激烈竞争中无法给用户一个非买它不可的理由，导致销量不佳。科莱威并没有停产，最新款科莱威车型为“2022款”，于2022年3月份上市。科莱威的优点包括车身小巧灵活、续航表现扎实和用车成本低。
科莱威电动汽车质量好吗?
1、综上所述，科莱威CLEVER在质量与性能方面获得了车友的肯定，但在后排座椅舒适度和充电时间上仍有提升空间。
2、科莱威电动汽车质量好，科莱威CLEVER续航300公里在这个价格区间具有极高的性价比。科莱威CLEVER作为上汽荣威旗下首款微型电动车，上市以来略显低调，不过刚上市在10月份就杀入前十榜单，成绩倒也算是有个不俗的表现。300公里的续航，官方指导价45900元，实际终端售价只有35000元。
3、科莱威电动汽车在质量方面表现优异，其首款微型电动车CLEVER在续航和性价比方面都有不俗的表现。CLEVER的续航能力达到了300公里，且官方指导价为45900元，实际终端售价仅为35000元，具有较高的性价比。
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