到店实拍2020款本田凌派!轴距超2.7米,配1.5L+全速自适应巡航
款广汽本田凌派的长宽高分别是:4756/1804/1509mm,轴距为2730mm ,尺寸上还是比较给力的,动力搭载的是5T发动机,输出功率为109马力 ,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,百公里油耗为4--1L,在动力的表现上还是非常不错的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
落地价方面,我们以凌派的最高配2020款锐·混动5L锐·旗舰版为例,据了解 ,目前在武汉市最高优惠幅度为16000元左右,所以这款车的终端价格为153800元。
并且针对低配/高配车型,新凌派还提供了16英寸以及17英寸两种尺寸轮圈,前者匹配玛吉斯耐磨胎 ,后者则提供优科豪马静音胎,对整车NVH表现提升明显 。以上都是肉眼可见的变化,看不见的变化就是新凌派车身比老款车型长了10mm ,2020款凌派车身长度为4756mm,新凌派车身长度为4766mm。
款福特领界S动力搭载的是5T发动机,最大功率为140马力 ,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱,油耗是3--7L。该车配备了并线辅助系统 、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像和全速自适应巡航等 。
13.98万起的本田凌派锐·混动,值得买吗?
凌派自从推出起,就凭借大气的外观 ,稳重的行驶品质赢得了不少用户。后来的改款车型更是被冠以“小雅阁”的名号。借助低廉的成交价格,销量一向是本田的顶梁柱 。唯一遗憾的是,全系只有0T的动力让不少用户难以抉择。所以本田也在这款当红车型上 ,引入了自家引以为傲的混动技术,推出了凌派锐·混动(以下简称凌派混动版)。
十多万这个级别中省油的车型也数不胜数,但是接下来小编要推荐的这几款混动车型,那可就是将省油贯彻到底了 ,具有超高的经济性和实用性。广汽本田-凌派锐·混动 官方指导价:198-198万 作为一款中国特供车,凌派一直都是紧凑级轿车中非常热门的车型 。
月10日,在广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动上 ,首次搭载5L i-MMD双电机混合动力系统的凌派(CRIDER)锐混动正式上市。
值得一提的是,新车还配备了后排中央扶手集成多功能桌。桌子可以旋转180度,并且可以连接到后部空调出口 ,极大地满足了后部的各种需求 。此外,在新车后备箱的下方,行李箱中设有一个隐藏式储物箱 ,其中考虑了所有细节。
此外,凌派锐·混动的配置相对比较丰富。注意,车叔是从纵向对比的角度谈的 ,并非横向对比其它品牌车型 。大家都知道,东风本田在配置方面向来不怎么大方,十几万元的“买菜车 ”嘛,能遮风避雨就够了 ,你还要图享受?当然,人家也知道很多用户图的是“买发动机送车”,或者就是图本田这个金字招牌。
本田凌派到店实拍,13.98万起,轴距2730mm,配LED尾灯,油耗4.1L
1 、在车身侧面 ,广汽本田凌派锐·混动充满时尚感,叶片式双腰线使新车更加坚固时尚,扰流板的设计更加年轻。在车身尺寸上 ,新车的长度,宽度和高度与燃油版的相同,为4 ,756×1,804×1,509 mm ,轴距为2,730 mm 。广汽本田凌派锐·混动的后部具有锋利的棱角形状和丰富的层次感。 C形LED尾灯使后部外观更加清晰时尚。
2、月10日,在广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动上,首次搭载5L i-MMD双电机混合动力系统的凌派(CRIDER)锐混动正式上市 。
3、今天聊的这款车就挺适合家用 ,定位a级轿车,厂商指导价98~198万元,就是2019款的广汽本田凌派。
4 、广汽本田2024款凌派SPORT TURBO锐·T动版本售价198-198万元 ,e:HEV强电智混版本售价198-198万元。这一价格区间在紧凑型轿车市场中属于中等水平,对于追求性价比的消费者来说,凌派的价格相对合理。
凌派为什么很少人买,为什么说凌派车不好啊
1、本田凌派的优点主要包括省油、耐用 、空间大、好保养;缺点则是皮薄、隔音差 。至于本田凌派不保值的原因 ,可能与混动版本的推出及市场接受度有关。优点:省油:凌派混动版本搭载了混合动力系统,使得其油耗大大降低,长期使用下来可以节省不少油费。
2、凌派的后备箱地板很平整 ,但是内侧的装饰板有些突出,所以越往里走,越需要放一些小物品 。另外一个很大的缺点就是新的后排座椅不支持斜倚 ,所以扩展性有限。不过1400x870x605mm的最大长宽高还是可以满足日常装载需求的。凌派的转向系统进行了优化,更重的转向感搭配更小的转向比,带来更精准的指向 。
3 、空间有限:车身宽度可能不足,对于期望宽敞内部空间的用户来说 ,凌派可能无法满足需求,尤其是经常需要装载大件物品的用户。灵活性欠佳:后排座椅无法放倒,这影响了行李厢的多功能性 ,可能不适合需要频繁携带大体积物品的用户。
4、愿意选择凌派的消费者,可能会在乎是三缸机,但是在空间满足 ,动力满足,燃油性、质量都不错的情况,还有一个不算高的定价 ,那么是否是三缸机不重要了 。
5 、转向回馈力程度更高,不会有太多电子助力转向的虚假感,方向盘虚位也做得不错。【点评】 这一代凌派带着诸多亮点而来 ,内外革新让我们感受到它的诚意和决心。而那台0T三缸发动机的表现可圈可点,性能优劣因人而异,不过还是良心推荐 。毕竟对于大多数家庭而言,实惠实用才是最好的选择。
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