8月份新能源车销量排行
年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。
第三名：小鹏汽车：8月交付量37，709辆，同比增长169%。PG6销量稳定，智能化技术是其核心竞争力。第四名：零跑汽车：8月交付量57，066辆，同比增长88%，在新势力中排名第一。C1C01等车型凭借续航与智能配置受到消费者青睐。第五名：蔚来：8月交付量31，305辆，同比增长52%。
品牌销量TOP10（8月前三周累计）比亚迪：周均销量超6万辆，新能源车型占比超80%。大众：稳居亚军，燃油车占比超60%。丰田：混动车型增速显著，第三周销量约5万辆。吉利银河：新能源主力品牌，星愿车型持续热销，第三周销量7，600辆。吉利汽车：燃油与新能源双线发展，第三周销量约4万辆。
吉利银河：8月第2周销量20024辆，环比-14%，插混车型在二三线城市受众稳定。特斯拉：8月第2周销量13363辆，环比+23%，Model 3改款交付及限时优惠拉动增长；第34周（18 - 24）退至新能源榜第6。
国内市场排名根据2025年8月数据，国内新能源汽车市场销量排名前三的品牌为比亚迪、吉利汽车、长安汽车。其中比亚迪以302万辆的销量位居榜首，但同比下滑13%；吉利汽车以144万辆的销量排名第二，同比增长84%，增速显著；长安汽车以23万辆的销量位列第三，同比增长32%。
2025年8月新能源汽车销量出炉
比亚迪以336万辆月销量稳居榜首，出口量达80，813辆，1-8月累计销量284万辆，同比增长23%，凸显其全产业链优势及全球化布局成效。吉利汽车新能源销量达17万辆，占品牌总销量一半以上，转型成效显著，反映传统车企电动化转型的加速。
年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。
年8月中国新能源汽车（乘用车）厂商批发销量达130万辆，同比增长24%，环比增长10%。这一数据由乘联分会预估得出，反映了中国新能源汽车市场在2025年8月的整体表现。以下从市场整体及主要车企两个维度展开分析：市场整体表现2025年8月，中国新能源乘用车市场延续了高速增长态势。
各大车企2025年8月总销量数据如下：比亚迪以373626辆的销量位居榜首，展现出其在新能源汽车市场的强劲竞争力。上汽集团紧随其后，销量达363371辆，传统车企的规模化优势依然显著。吉利汽车与奇瑞集团销量接近，分别为250167辆和242736辆，凸显自主品牌在市场中的崛起。
年8月全国新能源乘用车厂商批发销量达130万辆，同比增长24%，环比增长10%。具体车企销量及市场表现如下：头部车企表现分化，比亚迪稳居榜首比亚迪以336万辆（乘用车315万辆）的销量领跑市场，但与上年同期基本持平，显示出其在新能源领域的稳定地位。
八月份新能源汽车销量冠军
年8月中国新能源汽车销量冠军是比亚迪汽车。
若问题聚焦于整体新能源汽车市场，八月份新能源汽车销量冠军是比亚迪；若仅针对新势力品牌，八月份新能源汽车销量冠军是零跑汽车。整体新能源汽车市场情况：比亚迪在八月份的新能源汽车市场中表现极为突出，其8月新能源汽车销量达336万辆。这一数据充分体现了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力和市场竞争力。
年8月份新能源汽车销量冠军是比亚迪宋PLUS DM-i。销量情况在2023年8月，比亚迪宋PLUS DM-i的销量表现十分突出。它以较高的销量数据位居新能源汽车单车型销量榜首。这款车能获得如此成绩，得益于其多方面的优势。
八月份新能源销量冠军大概率由比亚迪或特斯拉两大头部品牌角逐，具体车型需结合细分市场分析。品牌层面竞争格局 比亚迪：2023年持续领跑国内新能源市场，8月宋PLUS DM-i、秦PLUS EV等车型销量稳定，海洋网系列（如海豚）贡献显著。
2025年8月新能源车销量排名
1、年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。
2、年8月新能源汽车车企销量排名前五分别是比亚迪、鸿蒙智行、零跑汽车、小鹏汽车、蔚来。具体销量情况如下：比亚迪以373，626辆的成绩稳居榜首，同比增长23%。秦、汉、元PLUS等车型热销，展现出技术与性价比的显著优势。鸿蒙智行销量达44，579辆，累计交付已突破90万辆。
3、以下是2025年8月新能源汽车相关销量排行情况：8月第2周（8月5日 - 11日）品牌销量排行比亚迪：销量75，800辆，同比增长33%，稳居榜首。汉EV、唐DM - i、元PLUS等车型贡献显著，新能源技术与智能化投入是增长核心因素。
4、年8月新能源汽车销量排名中，比亚迪稳居第一，吉利汽车、特斯拉中国分列第第三，零跑、小鹏、蔚来等新势力品牌表现突出。具体排名及销量数据如下： 比亚迪：绝对领先比亚迪以371501辆（另一数据为373626辆）的销量断层式领先，稳居榜首。
5、在整个新能源乘用车市场方面（2025年第32周）：特斯拉以34万辆的单周销量蝉联第一。比亚迪单周销量达到48万辆，展现出明显的龙头优势。请注意，这些数据仅代表特定时间段内的销量情况，并且仅涵盖了部分品牌或车型。
2025年8月份新能源车销量排行
1、年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。
2、在整个新能源乘用车市场方面（2025年第32周）：特斯拉以34万辆的单周销量蝉联第一。比亚迪单周销量达到48万辆，展现出明显的龙头优势。请注意，这些数据仅代表特定时间段内的销量情况，并且仅涵盖了部分品牌或车型。
3、比亚迪：8月销量336万辆，同比增长0.1%，新能源销量336万辆，同比增长0.1%。吉利汽车：8月销量202万辆，同比增长38%，新能源销量173万辆（含纯电+插混），同比增长92%。长安汽车：8月销量23万辆，新能源销量8万辆，同比增长80%。
4、吉利汽车：8月新能源销量达到147347辆，同比增长92%，创下单月销量历史新高，位居排行榜第二。这一成绩体现了吉利在新能源领域的快速崛起和市场竞争力的显著提升。特斯拉中国：8月销量为83192辆，作为国际品牌，特斯拉在中国市场依然保持强劲表现，反映了其品牌影响力和产品竞争力。
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