私家车十五年后新规定
根据最新年检规定，非营运小微型载客汽车（私家车）15年以上的年检周期调整为每年检验1次，此前“15年以上每半年一检”的政策不再适用这类车。不过，像营运载客汽车（如出租车）、大型/中型非营运载客汽车及载货汽车等特殊车型，15年以上仍需每6个月检验1次。
根据最新规定，私家车十五年后每年需进行两次年检，也就是每半年检验一次。不过需要注意，若车辆发生伤亡事故或因非法改装被处罚，需按原规定周期检验。在进行年检前，车主需处理违章，车辆不得过度改装，同时要准备好行驶证、交强险保单（副本）、身份证、三角警示牌、灭火器等资料。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条，私家车在十五年后的新规定要求小型、微型非营运载客汽车需进行定期检验。具体检验周期如下：六年内每两年进行一次检验，超过六年后则每年进行一次，而十五年以上的私家车则需每六个月进行一次检验。
根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示，年检新规迎来了新变动，比较轰动的就是十五年的车取消一年两审。另外，在年检周期方面也有所调整，但这只针对私家车。
超过15年的车辆年检规定
对于2025年15年以上的车，检车规定是这样的：如果您的车是私家车，并且车龄超过了15年，那么需要每半年进行一次检车，也就是一年要进行两次检车。检车时，您需要携带行驶证、身份证、保险单等相关证件，以及车辆的相关资料。检车流程包括外观检查，上线检测，以及缴费与领证等步骤。
超过15年的车需要每六个月进行一次年检。根据《道路交通安全法实施条例》的相关规定，对于不同类型的机动车，其年检周期有所不同。具体而言，针对车龄超过15年的车辆，年检要求如下：小型、微型非营运载客汽车 车龄超过15年：需要每6个月进行一次安全技术检验，以确保车辆的安全性能符合国家标准。
超过15年车辆年检新规定如下：小型、微型非营运载客汽车：当车辆达到15年车龄时，检验频率提升为每6个月一次。营运客车：满5年后，检验周期缩短为每6个月一次。因此，对于已经超过15年的营运客车，同样需要每6个月进行一次检验。
根据《道路交通安全法实施条例》的规定，对于车龄超过15年的车辆，需要实施严格的安全技术检验。对于营运客车，5年内需每年检验一次，超过5年后则需每6个月进行一次检验。而对于货车以及大中型非营运客车，在10年内需每年进行一次检验，超过10年后则每6个月需进行检验。
年以上车辆每年上线1次。违规后果：未按规定年检的车辆不得上路行驶，否则将面临罚款、扣分甚至扣留机动车的处罚。建议车主通过“交管12123”APP或当地车管所官方渠道查询最新政策，避免因信息滞后导致违规。年检前需处理完交通违法记录，并确保车辆制动、灯光、尾气等项目符合标准。
新交规小车年检规定
1、年新交规对小车年检的调整主要体现在周期优化、流程简化和新能源汽车检测升级三方面，具体规定涵盖6年内免检、6-10年每两年一检、10年以上每年一检，同时新增线上申领和全国通检等便利措施。
2、机动车年检政策：2025年车检新规优化了周期，15年以上私家车取消“一年两检”改为一年一检，新能源车新增电池安全检测（如充电时磷酸铁锂电池温度≤65℃），但未提及取消机动车年检，所以不管车主是多少岁，机动车都要按照规定进行年检。
3、根据新交规，5-9座小微型普通客车（面包车除外）在6年内可享受免予上线检测的待遇，车主只需每两年申请检验标志即可。申请过程简便，只需通过交管12123手机APP进行绑定操作。对于车龄超过6年但不满10年的车辆，其检验周期也有所放宽。根据新规，这类车辆由原来的每年检验1次调整为每两年检验1次。
4、新交规规定：新车在六年内可以享受免检政策，但这并不意味着完全不需要进行任何检查。免检是指不用上线检查，但车主仍然需要每隔两年去相关部门领取一次检验合格标志。对于七座及以上的车辆，则不在免检范围之内。
5、小车第7年不需要上线年检，新车也不是从第7年才开始上线年检。依据新交规与四部门联合发布的规定，自2022年10月1日起，九座及以下非营运微、小载客汽车的年检政策调整如下：新车6年内：免除年检，车主可直接领取车辆合格检验标志。
15年车一年两审取消了吗
1、根据中国现行机动车年检规定，15年以上的轿车是否需要一年两审取决于车辆类型和使用性质：非营运小微型客车（9座及以下）2022年10月1日起实施的新规规定：车龄10年以内：第10年上线检测（其他年份申领电子标）。 车龄超过10年：每年上线检验1次（取消原15年后半年一检的规定）。
2、如果是非营运小微型载客汽车（如家用轿车），根据现行规定，15年以上的此类车辆已调整为每年检验1次，无需一年两审。如果是营运载客汽车、载货汽车及大型/中型非营运载客汽车，15年以上仍需每6个月检验1次，也就是一年两次验车。
3、取消15年以上老车一年两审引起强烈关注的原因 取消15年以上老车一年两审的政策之所以会引起大众如此强烈的关注，主要基于以下几个方面的原因：车审频率高增加车主负担 费用成本：对于小型、微型的非营运类小型载客汽车（即私家车），一旦车辆使用年限超过15年，就需要每6个月进行一次检验，即一年两审。
15年以上小车年检规定
年以上车辆每年上线1次。违规后果：未按规定年检的车辆不得上路行驶，否则将面临罚款、扣分甚至扣留机动车的处罚。建议车主通过“交管12123”APP或当地车管所官方渠道查询最新政策，避免因信息滞后导致违规。年检前需处理完交通违法记录，并确保车辆制动、灯光、尾气等项目符合标准。
根据2025年3月1日起实施的车辆年检新规，15年小车年审规定如下：10 - 15年车龄：原规定每年上线检测一次，新规定维持每年一次上线检测，但检测项目有所优化，取消了噪音、悬架等部分非必要项目。15年以上车龄：原规定每半年上线检测一次，新规定调整为每年一次上线检测，减轻了老车车主负担。
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