大众CC报价是多少?目前值得入手么?
大众CC作为一款经典车型，对于感兴趣的车主而言 ，确实是一款值得购买的车型。其动力表现卓越 ，不输同价位任何车型，且用车和保养成本相对较低，这使得它成为众多消费者的理想选择 。然而 ，大众CC也存在一些不容忽视的缺点 。作为前驱车型 ，在加速时可能会出现前轮挠地的现象，这在一定程度上影响了驾驶体验。
考虑到2013款大众CC已经使用了9年的时间 ，目前在二手市场上的价格大约在15万元以内 ，这个价格已经相当具有性价比了。如果购买后使用3年再转手，也不会亏太多 。 保值率不错：大众CC的二手保值率相对不错 ，这意味着在购买二手车时 ，你可以获得相对较高的剩余价值 。
大众CC拥有最高3万元优惠的地区是河北衡水，通过报价我们能够看到 ，指导价299万元的大众CC 330 TSI 炫目版车型目前经销商参考最低价已经来到了169万 ，而放眼全国也很难再找出第二个拥有这么大优惠的地区。
大众cc一共几代
大众cc一共几代 大众cc一共有三代 。第一代cc为2010款-2012款，第二代cc为2013款-2018款 ，第三代cc为2019款 。在发动机方面 ，2019款cc使用的是第二代EA888发动机。关于CC：CC是一汽大众生产的一款中型轿车，偏向于运动风格 。现款CC为2019款，售价区间为268万元-30.18万元 。
大众CC一共推出了三代车型。第一代大众CC：于2008年推出 ，外观设计独特优雅 ，采用了大众家族式前脸设计，并搭配流线型车身线条 ，展现出强烈的运动感 。动力系统包括汽油发动机和柴油发动机 ，提供了多样化的动力选择 。
第三代。根据查询大众CC相关信息得知，13款cc是第三代ea888 。cc是大众旗下的一款四门轿跑车 ，新款车型全系使用了0t发动机 。cc的轴距为2841毫米 ，长宽高分别是4864毫米，1870毫米 ，1447毫米。cc一共使用了两款发动机 ，一款是低功率版0升涡轮增压发发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
全新大众cc到底怎样
1、新CC在传承了CC既有的高颜值和运动基因外 ，还采用了大众全新R-Line设计元素 ，强化了高级轿跑车的运动个性 。同时，新CC还融入了多项大众品牌首次采用的技术，尤其是在智能配置上 ，新CC搭载了IQ.Drive 、车联网“众行家 ”等 ，可实现L2+级全方位驾驶辅助，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性 。
2 、大众汽车CC完美融合了跑车的风情和乙级轿车的珍贵。其全新大众抄送前脸造型和尾部新设计 ，将全新大众抄送更加成熟、风格睿智的——横、纵 、横条纹进气格栅与线条简洁大方的灯光套装风格完美结合 。
3 、底盘方面 ，大众CC采用前麦弗逊后多连杆的悬架配备，顶配车型还带悬架软硬可调功能 ，能够更好兼顾舒适性与操控性 ，提升驾驶乐趣 。总的来看，作为最美大众车型 ，CC让人喜爱的点主要在于溜背、无框车门等比较流于表面的方面 ，但它的亮点却不止于这些。
4 、一汽大众CC全新搭载了一台0T发动机，分为高低功率两个版本 。其中0T低功率发动机最大功率186马力 ，最大扭矩320牛·米 。0T高功率发动机 ，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动方面，全系匹配一台7速双离合变速箱 。
5 、我因为有了买车的打算 ，所以看了一下大众的cc ，虽然大众cc还没有正式上市呢，但是宣传方面做得很好 。 我的表妹是一个车迷 ，经常会对车辆进行深入的剖析。所以就问了一下表妹的看法 ，当表妹说问她的看法以后，我真的觉得就算白送给我 ，我都不要了 。
30万大众车型有哪些
1、万大众车型主要包括以下几款： 大众途观L四驱旗舰版 途观L作为大众在中型SUV市场的代表车型 ，四驱旗舰版以其出色的动力性能和豪华配置，满足了消费者对品质和驾驶乐趣的双重需求 。 大众途昂舒适版/豪华版 途昂作为大众的大型SUV ，提供了宽敞的内部空间和强大的动力表现。
2 、万大众车型主要包括以下几款：大众途观L四驱旗舰版：途观L作为大众旗下的中型SUV ，四驱旗舰版以其出色的动力性能和豪华配置，成为了30万价格区间内的一个热门选择。大众途昂舒适版/豪华版：途昂是大众的一款中大型SUV ，提供舒适版和豪华版两种配置 。
3 、在30万价格区间 ，大众品牌提供了多款令人瞩目的车型供您选择 。上汽大众系列包括帕萨特、帕萨特新能源 、辉昂 、途观、途观L和途昂等，每一款车型都独具特色，能够充分满足您的个性化需求。帕萨特作为大众品牌的经典之作 ，以其卓越的操控性能和舒适的乘坐体验赢得了消费者的广泛好评 。
新大众cc最美大众车型,为什么一直都卖不动?
大众汽车的内饰设计确实缺乏想象力 ，即便是中运动风格的大众CC也不例外；中控台的设计中规中矩，机械换挡杆看起来有些复古 ，三幅式方向盘采用小D型的设计元素但是银黑色的搭配看起来还是有些沉闷 ，重点是飞翼式的对称中控台已经不是流行的设计方案，这套内饰也是影响CC销量的一大因素 。
然而 ，尽管大众CC在外观和配置上表现出色 ，其销量却不尽如人意。这主要归咎于它的价格定位和品牌定位 。作为一款售价在25-30万之间的B级车，大众CC的价格已经与BBA的入门C级车相媲美 。而大众在B+级车和C级车市场的竞争力相对较弱 ，加之其给人们留下的低端品牌印象 ，使得大众CC在市场上面临不小的挑战。
这才是新款CC销量差的根本原因，不是CC不香了而是市场环境变了 。大众是最早开始玩套娃的汽车厂商 ，而在众多车型中 ，有一款车的外观设计却是独一无二的，被誉为最美大众，它就是CC 。第一代CC刚上市时 ，我还在上学 ，那时的马路上汽车外观设计千篇一律，缺乏个性。
我们本次测试的车型是一汽-大众CC 380TSI 曜颜版 ，搭载第三代EA888发动机 ，匹配代号为DQ380的7速湿式双离合变速器，最大功率162千瓦 ，最大扭矩350牛·米 。可以说 ，配料我们已经很熟悉，大众家族的迈腾 、帕萨特等中型车采用的都是这套动力总成 。 但即便是相同的原料 ，用不同的烹饪手法做出的也是不同的菜肴。
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希望本篇文章《2018款大众cc现在多少钱,18年大众cc多少钱》能对你有所帮助！
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