懂车的人买车怎么选自吸还是涡轮
选择自吸车还是涡轮增压车,要综合多方面因素考量。自吸车结构简单,可靠性高 ,维修保养成本低,动力输出线性平稳,驾驶感受自然舒适 ,适合追求稳定驾驶体验、对维修成本敏感且不追求极致动力的用户 。
个人偏好考虑: 如果你注重驾驶的平顺性和稳定性,以及较低的维护成本,那么自吸车可能更适合你。 如果你追求动力强劲、节能环保 ,并且喜欢先进的技术带来的驾驶体验,那么涡轮车可能更符合你的需求。综上所述,选择自吸车还是涡轮车主要取决于个人对车辆性能 、驾驶感受以及维护成本的考虑 。
发动机自吸和涡轮增压各有特点 ,选择时要综合多方面因素考量。自吸发动机结构简单,工作稳定性好,维修保养成本低 ,动力输出线性,驾驶感受平顺,适合追求平稳驾驶体验、对维修保养成本敏感且日常驾驶场景主要是城市道路的用户。
一般来说,自吸发动机和涡轮增压发动机各有特点 ,很难简单说哪个更划算,这取决于多个因素 。自吸发动机结构相对简单,技术成熟 ,可靠性高,维修保养成本低。它的动力输出线性,驾驶感受平顺 ,对于追求平稳驾驶体验的人比较友好。而且在一些工况下,自吸发动机的燃油经济性表现不错 。
这个说法其实并不是绝对的,但有些人更倾向于购买自然吸气发动机(自吸)的车而不是涡轮增压发动机(涡轮)的车 ,主要是出于以下几个原因:平顺的驾驶体验:自吸发动机的动力输出更为线性和平顺。涡轮发动机虽然能提供更强的动力,但在某些情况下,其动力输出可能会有突兀感 ,不如自吸发动机那么流畅。
自然吸气和涡轮增压哪个好
1、由于涡轮增压发动机的特性,相同排量的涡轮增压发动机普遍比自吸气发动机动力更足,甚至比更大排量的自吸气发动机动力参数更强 。比如迈腾4TEA211发动机最大马力150Ps,最大扭矩250Nm ,凯美瑞0L自吸气发动机最大马力178Ps。最大扭矩210Nm。排量范围为0.6L,比迈腾马力扭矩更大。
2 、根据发动机的不同,目前市面上的汽车可以分为自然吸气和涡轮增压两种类型的 。
3、通常情况下 ,5T涡轮增压发动机会比6L自然吸气发动机动力更足,所以根据上面的结论,5T发动机会更耗油 ,但实际上可能会有差异,主要的区别是5T涡轮发动机并不是在所有情况下都使用,在不涉及涡轮的情况下。
4、涡轮增压和自然吸气综合对比的话 ,涡轮增压相对更好。 自然吸气就是一套纯粹的发动机系统,它的做工是不附带任何的增压器,将普通的大气压引入燃烧器的一种做法 ,它的进气管相当于一个真空状态,气压将从外面引入到进气管当中进行燃烧 。简单通俗地说,自然吸气的发动机相当于人体日常的呼吸,一进一出。
涡轮车比自吸车更容易积碳,温度太高了
涡轮车比自吸车更容易产生积碳是真的即便时代和科技在进步 ,涡轮车确实还是依然比自然吸气的车子更容易产生积碳,更娇贵一点。原因是两个 。涡轮车容易发生脱氢反应。第1个,涡轮车的发动机进气经过了增压之后 ,温度会更高的,跟汽油燃烧后容易发生脱氢反应。
涡轮车容易发生脱氢反应 涡轮车的发动机进气在经过增压之后,温度会更高 。这种高温的进气与汽油燃烧时 ,容易发生脱氢反应。简单来说,就是汽油里面的氢气和氧气先燃烧,燃烧后氧气不足 ,导致含碳的杂质容易留下来,形成积碳。因此,涡轮车相比自吸车 ,在燃烧过程中更容易产生积碳 。
根据2023年中国汽车后市场白皮书数据,涡轮车进气温度可飙升至150℃以上,而自然吸气车型的进气温度相对较低。在高温高压环境下,燃油中的碳氢化合物更容易发生裂解和聚合反应 ,形成固态积碳。同等里程下,涡轮车的进气门积碳量是自吸车的3倍,这一数据直接反映了高温环境对积碳形成的促进作用。
我们在前面的视频中提到 ,涡轮车的发动机工作温度较高,供油方式基本上是缸内直喷,也就是把汽油直接喷入燃烧室 。因此 ,与自吸车相比,涡轮车在市区内停停走走,积碳的情况会更严重。积碳后 ,将导致发动机工作状况恶化。比如,在等红灯的时候,会比较摇晃 ,一脚下去总觉得车没劲 。
那么为什么涡轮车更容易积碳呢?从造成发动机积碳的原因来看,主要是混合气燃烧不充分。 涡轮增压发动机的设计意图是利用发动机排出的废气带动涡轮增加发动机的进气量,增加混合气中的氧含量,达到使混合气更充分燃烧的目的。
而积碳出现的原因有很多 ,主要就是由于涡轮车在工作时没有定期清洁机油导致 。而机油的主要作用就是润滑涡轮增压器中机械部件。一旦有积碳出现,那么机油润滑系统工作起来就会更加困难。并且,因为这个原因又会导致涡轮车存在严重的抖动现象 。
发动机还是自吸式好还是无轮增压式的好还是自动式的好
1 、某排量发动机是自吸还是涡轮增压各有特点。自吸发动机结构相对简单 ,工作稳定性好,动力输出线性,日常驾驶平顺性佳 ,维修保养成本较低。涡轮增压发动机能在相同排量下大幅提升功率和扭矩,燃油经济性较好,在高速行驶等工况下动力强劲 。自吸发动机方面:一是结构简单 ,可靠性高,不易出现故障。
2、懂车的人在选择自吸还是涡轮增压发动机时会综合多方面因素考量。自吸发动机结构相对简单,工作稳定性好 ,动力输出线性,日常驾驶平顺性佳,维修保养成本较低,适合追求平稳驾驶体验、对维修成本敏感的人群。
3 、万预算下 ,自吸发动机和涡轮增压各有优劣,需根据用车需求选择 。涡轮增压适合追求动力和高速性能的用户,自吸则更适合城市代步和后期维护成本敏感者。动力表现对比 涡轮增压优势:同排量下动力更强 ,尤其高速超车或爬坡时表现更佳。例如5T涡轮机可能接近0L自吸的动力水平 。
自吸和涡轮哪个更耐用及费用对比
1、一般来说,自然吸气发动机在耐用性上可能相对有优势,而在费用方面 ,涡轮发动机在某些阶段可能花费更多。自然吸气发动机结构相对简单,没有涡轮增压器及其相关复杂部件,所以机械故障相对较少 ,维修保养也较为容易,长期来看耐用性表现不错。而且自然吸气发动机的油品适应性较好,对燃油品质要求没那么苛刻 。
2、所以 ,在这个时代,涡轮头比自然吸力更适合是命中注定! 至于省油不省油,我得自己琢磨了,因为同排量的自吸和涡轮增压 ,涡轮增压并不省油。扭矩比较大,大排量发动机,5T的动力和扭矩指标至少和0相当 ,应该比0更省油,性能更好。 那么现在涡轮车是什么样的人,就是需要动力的人 ,踩下油门,这种自吸气的车,比较线性 。
3 、柱子爱汽车 2023-12-22 · 贡献了超过1540个回答 关注 家用车买自吸还是涡轮增压 ,我建议,如果你经常在城市道路上开车,最好选择自然吸气的车型;如果经常跑高速 ,最好选择涡轮增压的车型。自吸的优点是技术成熟、耐用。
自吸发动机和涡轮增压,哪个更耐用一些?
至于省油不省油,我得自己琢磨了,因为同排量的自吸和涡轮增压,涡轮增压并不省油 。扭矩比较大 ,大排量发动机,5T的动力和扭矩指标至少和0相当,应该比0更省油 ,性能更好。 那么现在涡轮车是什么样的人,就是需要动力的人,踩下油门 ,这种自吸气的车,比较线性。
家用车买自吸还是涡轮增压,我建议 ,如果你经常在城市道路上开车,最好选择自然吸气的车型;如果经常跑高速,最好选择涡轮增压的车型。自吸的优点是技术成熟、耐用 。
一般来说 ,自吸发动机在耐用性上有一定优势。自吸发动机结构相对简单,零部件数量少,工作原理直接,没有涡轮增压发动机那么复杂的进气增压系统。这使得它在制造工艺要求上没那么高 ,减少了因复杂结构带来的故障隐患 。
一般来说,自吸发动机和涡轮增压发动机都有各自的耐用性特点,不能简单判定谁更耐用。自吸发动机结构相对简单 ,没有涡轮增压器那么复杂的构造。其工作原理基于自然吸气,进气过程相对平稳,对机油等部件的压力冲击较小 。在正常使用和保养下 ,自吸发动机的可靠性较高,维修成本也相对较低。
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