广汽本田ZR-V致在正式亮相,这款车有什么特点?
1、同时，ZR-V致在的转向手感舒适细腻 ，有着更加高级的转向反馈。在悬架调校上 ，它保持不错质感的同时照顾到舒适性，滤震效果好 ，转向动作干脆利落 。在安全防护方面 ，ZR-V致在全系标配EPB电子驻车系统、ABH自动驻车系统和HDC陡坡缓降功能，让驾驶者可以灵活应对复杂的道路和交通环境 。
2 、致在（ZR-V）在外观设计 、内饰配置、驾驶体验等方面均表现出色 ，具备超越同级的高价值配置 ，如10安全气囊 、12扬声器BOSE音响等。这些优势使得致在（ZR-V）在市场上具有较强的竞争力，能够吸引更多年轻 、追求高品质生活的消费者 。
3、作为本田全球化车型 ，ZR-V将在中国首发 ，后续将在欧洲 、日本等其他区域上市 。这款车的特点有很多，首先就是它的设计外形相当的有美感 ，作为本田家族的全新设计 ，自然是有它独特的过人之处。
精致和实用可以并存?广汽本田ZR-V致在竞争力分析
我们认为ZR-V致在各方面能力都很出色，竞争力很强，但因为是新车型 ，知名度较低 ，消费者可能不了解，不过随着时间的推移 ，ZR-V致在的市场表现非常值得期待 。ZR-V致在的设计 、功能性、动力等各方面表现都不错 ，简而言之就是产品力到位 。起售价相对于其他同级车要更亲民。
尽管形象上偏向于运动，但致在尾部的处理并没有过于出挑 ，相对还是比较克制的 ，整体看上去比较饱满，但在尾灯组 、尾排等细节的处理上又相当精致 ，难免让人不会怀疑上面这个本田Logo是不是挂错了位置 。
综上所述 ，ZR-V致在以其精致的设计和丰富的全系标配配置，为消费者带来了更多的价值享受 。它不仅满足了年轻消费者对于个性 、品位和科技的追求 ，更在安全防护方面做到了极致。期待这款车不久后的上市 ，为消费者带来更好的选择 。
ZR-V致在于广汽本田是一款独特的存在，它是专门为乐于尝新、深谙享受 、注重品质的都市精英人群打造，ZR-V致在e：HEV就进一步 ，不仅提升致在品牌的价值感 ，还以前所未有的自在性能 、前所未有的感官破格和前所未有的格调享受，拓宽了广汽本田电动化事业的战略版图 。
横空出世的广汽本田ZR-V致在,如何令年轻人一眼心动?
所以ZR-V致在通过这一命名 ，传递出了年轻人不会被世俗所束缚的心态 ，时时处处懂得享受随心个性，勇于跳出传统 ，感受舒适自在。好的命名是成功的一半 ，ZR-V致在同样如此，相信看到这一名字的年轻朋友们 ，对于这款车型肯定充满了好奇与期待。
ZR-V致在于广汽本田是一款独特的存在 ，它是专门为乐于尝新、深谙享受、注重品质的都市精英人群打造，ZR-V致在e：HEV就进一步 ，不仅提升致在品牌的价值感 ，还以前所未有的自在性能 、前所未有的感官破格和前所未有的格调享受，拓宽了广汽本田电动化事业的战略版图 。
总的来说，从我们的体验来看 ，ZR-V致在是一款更个性更张扬 ，精致感在线，同时驾控也更具乐趣的车型 ，因此也更适合有一定追求的年轻人 。而在家用属性上 ，比如空间和配置部分，ZR-V致在也表现出一台主流合资紧凑型SUV应有的水准。
ZR-V致在为了满足年轻消费者的需求 ，在配置上直接拉满 。最新HondaCONNECT 0智导互联系统的搭载 ，一下子满足了年轻人对于智能化车机的所有要求，无论是娱乐性功能还是实用性软件 ，都能无缝衔接上日常的使用 ，大大方便了年轻人的用车过程，同时还能通过OTA升级 ，方便日后的系统更新 。
精装修的缤智?还是青春版的皓影?试驾广汽本田ZR-V致在
1 、最近 ，我们试驾了一台来自广汽本田的SUV车型——ZR-V致在，可能很多人会感到陌生，表示没听过这个名字 ，没听过就对了 ，该车是广汽本田最新导入的紧凑型SUV，定位在缤智和皓影之间 ，海外的HR-V正是它的同款车型。
2、以广汽本田的产品线为例 ，缤智凭借着大空间和低油耗成为了小型SUV市场的香饽饽；而皓影也凭借着运动感十足的外观和丰富的智能配置在激烈厮杀的紧凑型SUV市场中打下了属于自己的江山 。
3 、广汽本田ZR-V致在是一款定位于紧凑型SUV的车型，介于同样是紧凑型SUV但更大一号的皓影于小型SUV缤智之间 。首先来说说观感 ，从颜值上来看 ，ZR-V致在和皓影和缤智都不太一样，来源于美版HR-V的风格 ，使得这台车的差异感和新鲜感就体现了出来 ，也可以说是其个性所在。
4 、随着致在（ZR-V）的正式上市，实现了广汽本田SUV矩阵实力进一步跃升 ，它与缤智（VEZEL）、皓影（BREEZE） 、冠道（AVANCIER）一起 ，全面覆盖自小型 、紧凑型、中型到中大型SUV的全细分市场，满足更多消费群体的需求 。
5 、最近笔者参加了ZR-V致在的试驾，之前一直很奇怪ZR-V的定位 ，试驾后大概了解了广汽本田赋予它的使命——在汽车多元化的时代 ，广汽本田在缤智和皓影之间还缺少一部既能兼顾家庭实用性，开起来又能很过瘾的车型 。很多25-34岁这部分消费者 ，正处于从年轻走向成熟的阶段 ，而ZR-V致在的气质正好跟他们匹配。
6 、月20日，在燃油版ZR-V致在上市半年后 ，搭载第四代i-MMD混动系统ZR-V致在e：HEV也正式上市发售 ，售价区间为199-289万元 。ZR-V是一台定位介于缤智和皓影之间的紧凑型SUV，与型格共用同一个平台 。
合资车玩新能源天生技术占优?致在e:HEV售17.99万
1、年无疑是合资车在新能源车“赛道”疯狂反扑的一年 ，近日广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e：HEV正式上市发售。共有4个版本可选择 ，售价199-289万元。一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价149万元 。
2 、客观而言 ，本田ZR-V致在e：HEV起售价达到199万元 ，会让人产生疑惑，值吗？从另外一个角度来看，横向对比奥迪Q2L 、奔驰GLA等传统高品质“小”SUV ，搭载第四代i-MMD混合动力系统的ZR-V致在e：HEV实在有点香 。对此 ，个人观点如下。
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